MITSUI OCEAN FUJI 【横浜発羽田着】南米ワールド区間クルーズCコース 横浜～カヤオ37日間
総トン数:32,477トン
全長:198.15メートル
全幅:25.6メートル
船客定員:458名
客室数:229室
レストラン数:4施設
このコースの
注目ポイント
| 客船名 | MITSUI OCEAN FUJI(ミツイオーシャンフジ) | 出発日 | 2025年 1/9 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 方面 | 日本船・日本国内発着 | ||||||
| 出発地 | 横浜発 / 東京(羽田)着 | クチコミ |
クチコミ評価 - ( 0件)
|
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| 泊数 | 21泊以上～ | １日料金 | 158,900円～ | 情報 | 別途、港湾税+政府諸税+チップ+航空税+燃油サーチャージがかかります。 | ||
|
料金 (大人一人 あたり) |
5,880,000円～13,780,000円 全食事＆全移動費無料 船内施設・イベント利用無料 |
予約方法 |
TELの場合は、必ずご予約商品コードをお知らせ下さい。 |
商品
コード |
89649 | ||
注目情報
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スケジュール*コース日程と航海マップ
パンフレットで日程と寄港地を見る ➤| 日付 | 日程 | 入港 | 出港 |
|---|---|---|---|
| 1/9 | 横浜 | ‐ | 17:00 |
| 1/10 | 終日航海 | ‐ | ‐ |
| 1/11 | 終日航海 | ‐ | ‐ |
| 1/12 | 終日航海 | ‐ | ‐ |
| 1/13 | サイパン（北マリアナ諸島） | 9:00 | 17：00 |
| 1/14 | 終日航海 | ‐ | ‐ |
| 1/15 | 終日航海 | ‐ | ‐ |
| 1/16 | 終日航海 | ‐ | ‐ |
| 1/17 | 終日航海 | ‐ | ‐ |
| 1/18 | マジュロ（マーシャル諸島） | 9：00 | 17：00 |
| 1/19 | 終日航海 | ‐ | ‐ |
| 1/20 | 終日航海 | ‐ | ‐ |
| 1/21 | 終日航海 | ‐ | ‐ |
| 1/22 | 終日航海 | ‐ | ‐ |
| 1/23 | 終日航海 | ‐ | ‐ |
| 1/24 | ボラボラ島（タヒチ） | 9：00 | 17：00 |
| 1/25 | パペーテ（タヒチ） | 9：00 | 17：00 |
| 1/26 | 終日航海 | ‐ | ‐ |
| 1/27 | 終日航海 | ‐ | ‐ |
| 1/28 | 終日航海 | ‐ | ‐ |
| 1/29 | 終日航海 | ‐ | ‐ |
| 1/30 | 終日航海 | ‐ | ‐ |
| 1/31 | 終日航海 | ‐ | ‐ |
| 2/1 | イースター島（チリ） | 9：00 | 17：00 |
| 2/2 | ※イースター島予備日 | ‐ | ‐ |
| 2/3 | 終日航海 | ‐ | ‐ |
| 2/4 | 終日航海 | ‐ | ‐ |
| 2/5 | 終日航海 | ‐ | ‐ |
| 2/6 | 終日航海 | ‐ | ‐ |
| 2/7 | カヤオ（ペルー） | 9：00 | - |
| 2/8 | キト泊 | - | - |
| 2/9 | サンタクルス島泊 | - | - |
| 2/10 | サンタクルス島泊 | - | - |
| 2/11 | キト泊 | - | - |
| 2/12 | 機中泊 | - | - |
| 2/13 | 日付変更線通過 | - | - |
| 2/14 | 東京(羽田) | - | - |
*日程・スケジュール・港の場所は天候・その他の事情により変更になる可能性がございます。 発着港・ターミナル情報はこちら
* フォーマル(正装)ナイトは、7泊8日コースで原則2回ございます。参加必須ではございません。
* 毎日の夕食時間は、 1回目17:30(目安)から 、 2回目 20:00 (目安)から のどちらかになります。
* 船上でのインターネット (Wi-Fi)は有料で ご利用頂けます。 (1時間約2000～3000円※目安)お得なパッケージプランもございますので 詳細は船上スタッフにお問合せ下さい。なお陸上では通常通りご利用頂けます。
* 「船酔い」は、大きな客船・揺れ防止装置により安定しているため揺れません。天候によっては揺れがある場合があるので、酔い止め薬を自身でご持参下さい。
* ご予約時は、有効期限がクルーズ下船日から6ヶ月以上のパスポートが必要です。有効期限が満たない場合はご自身で更新下さい。ただし、事前のご予約は可能です。
よくあるご質問ランキング（TOP15）
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1. クルーズ料金には含まれているものは？
船によって多少異なりますが、カジュアルな大型客船の場合、一日５～７回の食事（スナック含む）、船内の施設の利用、船内イベント、船内でのショーなどが含まれています。
ラグジュアリーな高額クルーズの場合はワインや寄港地ツアー、チップまですべて含まれる事があるので、予約の際にご確認下さい。
一般的に電話代やお土産、カジノやエステなどの個人的支出に関してはクルーズ料金に含まれていません。
2. 食事はどんなものがあるの？
典型的なスタイルとしては一日７食（軽食を含む）です。
基本は朝、昼、晩の３食ですが、早朝にはモーニングコーヒーとペストリー、ブランチにぴったりのスナック、そして午後には
アフタヌーンティーとスイーツタイム。
夜遅い時間にはお夜食やスイーツのビュッフェがあることも！
ディナーはメインダイニングでのフルコース、日替わりメニューの中からお好きな前菜、スープ・サラダ、メイン、デザートを選んで頂く方式です。
気軽に召し上がりたい方は、ビュッフェやプールサイドグリルなどで済ますこともできます。 最近では２４時間オープンのカフェなども用意している船あります。
他にも有料のレストランを備えている船もあります。有料といっても一人当たり20ドル～40ドル程度で質の高い お料理を召し上がることも可能です。
また、世界的に有名なシェフやレストランと提携したスペシャリティレストランを備えている船もあります。 いつでも何処かで何かしら食べることができるので、食べすぎには注意しましょう。
3. ご予約前のチップについて
ほとんどのクルーズ会社では、基本的に船上で別払いの制度をとっています。
いくつかの船はクルーズ料金に含まれているものや、事前に支払う場合もあるので、予約の際にお問い合わせ下さい。
通常チップが後払いの場合、船上でクルーズ最終日にまとめて払うので、その都度手渡す必要がありません。
１日当たりのチップの額も船会社や利用するお部屋のタイプによって目安額が設定されているので、チップを計算する
煩わしさもありません。
4. 言葉は通じますか？
外国船のクルーズに参加するときは、言葉の不安があると思います。ほとんどの船は英語が公用語として使われていますが最近は日本人がコーディネーターとして乗船している船も増え始めています。
その場合は船内新聞、メニュー、乗船説明会などが日本語で用意されます。
また日本からの航空券も含まれた添乗員同行パッケージツアーはクルーズ初心者の方でも安心してご参加いただけます。
5. 船酔いはしませんか？
客船のほとんどはいつ出港したかわからない位安定していて、揺れの心配はあまりありません。
また客船にはフィン・スタビライザー（横揺れ防止装置）が搭載されており、揺れを押さえる役割を果たしています。
ただ悪天候の場合は揺れを感じる可能性もゼロではないので、その際は酔い止めや酔い止め防止のバンドを利用される方もいらっしゃいます。
6. 船内の服装は？持ち物は？
どの客船も夕方6時以降のドレスコードが決められます。
フォーマルナイトは全体的に減少傾向にあり、７泊８日のクルーズで平均1～2回予定されています。
フォーマル時の服装に不安を感じる方もいらっしゃるようですが、華やかに装って楽しんでください。
ドレスコードを気にせずフリースタイルで愉しめるカジュアル客船も増えてきています。また甲板は夏でも風が強く、船内空調は肌寒いことが多いので、カーディガンやパーカー、ウィンドブレカーがあると便利です。（ディナー時などはストールが大活躍しますよ）
また、船内は狭いようで意外と歩くと広いので、履き慣れたフラットな靴をご持参されることをお勧めします。
日差しが強いエリアにお出かけの際はサングラス、帽子や日焼け止めなども必需品です
船上のプールやジャグジーに入るために水着も用意しましょう。
携帯電話やカメラの充電をする場合、電圧や差し込みプラグは事前に調べておく必要があります。
7. 小さい子供や老人など家族旅行でも大丈夫ですか？
欧米ではクルーズは家族旅行としても大人気です。。
カジュアルな大型客船では、子供が楽しめる施設が多く、おむつの取れた３歳児から小学生、ちょっと背伸びをしたい中高生までも対象にした年齢別のキッズプログラムがある客船が多く、親も子供もそれぞれがそれぞれのペースで楽しむことができるため、お子様連れや３世代での旅行に最適です。
お子様がキッズプログラムで楽しんでいる間に大人はエステやゆっくりとティータイムといったことができるのが、
クルーズ旅行の魅力です。
子供料金無料のクルーズや３人目のクルーズ代金がお得なので、少し広いお部屋やコネクティングルームなどを予約して、両親を連れて三世代で乗船される方も多くなってきています。
8. 避難訓練はありますか？
全てのお客様は、乗船から24時間以内に行われる避難訓練（ボートドリル）に参加するよう義務つけられています。
避難訓練には乗組員も参加し、避難の手順を確認します。
乗客はキャビンに備え付けられたライフジャケットを着用し、 それぞれのマスターステーション（決められている避難場所）に集まり、
安全及び緊急避難時に関する説明を受けます。
9. 船は安全なの？ 緊急時や悪天候の対策は？
クルーズ船は他の交通機関と比べ、安全な乗り物といえます。
乗船口では、厳しい乗船者チェックが行われ、乗客以外は乗船できないよう確認が行われています。
また、乗船後24時間以内にボートドリル（避難訓練）が行われ、全員の参加が義務付けられています。
各客室にライフジャケットが人数分備え付けられおり、それを着用して全員が決められた避難場所に移動します。
また、救命ボートは乗客乗員数以上のものが備えつけられており、船内のいたる所に救命ボートの場所を示す案内版が貼られています。クルー（乗組員）も2週間に1回避難訓練が義務付けられています。
テロなど治安が悪化している地域や、台風が接近している場合には、臨機応変に情報を分析し、最も安全で安定した
コースに変更を行います。但しどうしても台風を避けられない時は欠航や抜港になることもあります。
10. 寄港地でどんなことができるの？
クルーズ船は、朝入港し、夕刻出港することが多く、入港後は許可がおりたら、自由に下船することができます。
港近辺を散策したりタクシーを使って少し遠出をしたり、思い思いの時間を過ごすことが出来ます。
最終帰船時刻が決められていますので、それまでに必ず船にお戻りください。また各寄港地におけるオプショナルツアー（有料）も多数ご用意しております。人気のコースは完売してしまうこともありますので、早めのご予約をお薦めします。基本的には英語のガイドですが、日本人が多いツアーの場合は日本語ガイドになる場合もあります。
（※日本人ｺｰﾃﾞｨﾈｰﾀｰ乗船の客船の一部または、添乗員同行ツアーの場合）
下船せずに船内でゆっくりすることも可能です。
11. お部屋のタイプの違い
現在のクルーズ船は、、航空機（一部の航空会社を除き）のような等級はありませんが、
船室の設備や眺望よりクラス分けされており、それをカテゴリーといいます。
◆内側（12～17㎡ 目安）窓がないお部屋です。夜はお部屋で寝るだけの方におすすめです。
◆海側（14～20㎡ 目安）外側に位置するため窓があります。 陽光と毎日変わる景色を楽しむことが出来ます。
◆バルコニー付（18～27㎡ 目安）外側でバルコニーがついているお部屋です。窓を開けてバルコニーに出ることも出来ます。テーブルとイスも設置されていますので、ルームサービスを頼んでバルコニーで朝食を摂ることも出来ます。非常に人気の高いカテゴリーです。
◆スイート（25～100㎡ 目安）様々な種類がありますが、平均30㎡以上の客室が主です。バトラーサービスや
優先乗船、専用グリルラウンジなど、スイート客室のみの様々な特別サービスが受けられます。
スイート特典については、客船によってその内容は変わります。
キャビン（客室）以外のパブリックスペースは一部を除き自由に行き来でき、制限なく自由に使えます。 ほとんどの船においてスイート以上のお部屋にのみバスタブがついています。
12. ドレスコードについて
ドレスコードとは18：00（夕食時）以降の時間において指定される服装の事を言います。 大きく分けますと、フォーマル / スマートカジュアル / カジュアルの3種類になります。
13. 船内でのチップについて
チップは船会社やお泊りになるキャビン（お部屋）タイプで違ってきます。 １泊あたりお一人様約
US＄11位が一般的ですが船によっても異なります。 お泊りになる泊数分が積算されます。
支払い方法としては事前徴収する船会社と、お客様のキャビン（お部屋）に加算するタイプに分かれます。
どちらにしても、客室係やウェイター等に日々支払う必要がなく、チップを渡すタイミングや金額など、海外旅行で頭を悩ますチップの煩わしさがありません。
皆様さまから頂いたチップは、通常、キャビンスチュワード（お部屋係）、ダイニングウエイター、アシスタント・ウエイター、 ヘッドウェイターの４名に分配され支払われます。
14. 医療施設について
医療施設はどの船にもついております。 軽度のケガや病気は船専属のドクターが対応致します。
大きなケガ（骨折や緊急手術を要する場合）は船から近くの陸地の病院までヘリコプター等で搬送することになります。
その際は莫大な費用がかかります、特にクルーズ旅行の場合は海外旅行傷害保険への加入を強くお勧めしています。
海外では日本の健康保険は使えませんので、加入されると万が一の際も安心です。
ご加入の場合は是非、治療・救援費用が「無制限」のタイプにご加入する事をお勧めします。
15. 船内での支払いについて
乗船後、お部屋の鍵および身分証明証でもある「クルーズカード」にクレジットカードを登録すると船内では基本的に
キャッシュレスとなり、現金を出すことなく、全てクルーズカードで支払い出来ます。（カジノ除く）
船内で利用した代金は登録したカード会社により皆様の口座から引き落とされます。
利用明細は船上で確認できますので、間違いがあった場合は必ず乗船中に訂正をして下さい。
下船後は訂正することが出来ません。
カードをお持ちでない方は現金での支払いも可能です。 その場合、最初に船内利用最低金額（デポジット）を船に払い、そこから船内で利用した代金を引き落としていきます。（乗船中に足りなくなった場合はデポジットを追加入金できます）
最終日にフロントデスクで現金で精算して頂きます。
寄港地の魅力とご紹介
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日本
ボラボラ島
パペーテ/タヒチ島
イースター島
カヤオ
キト
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【動画紹介】
【 プロモーションビデオ】 ※ダブルクリックで全画面表示【 MITSUI OCEAN FUJI(ミツイオーシャンフジ)の特徴・魅力】
- 日本発、各地の旬と上質なひとときを楽しむ。食とおもてなしで定評のある商船三井クルーズ。
- これまでに培った知見や経験に裏打ちされたサービス品質を継承し、名実ともに世界に誇れる日本のクルーズ船として、上質な船の設備と伝統ある食とサービスのマリアージュを提供します。
- 海を一望できるスイートルームで大人の贅沢な時間を心ゆくまで楽しむ。食へのこだわりを追求した海風を感じる洋上のアウトドアダイニング。
- 【毎日通いたくなるような多彩なエンターテイメント】グランドサロンでは、上質なショーやコンサートが催され、華やかな日常をお過ごしいただけます。
- ザ・クラブでは、常にイベントが開催され、多彩なエンターテイメント空間をご用意します。非日常の体験に包まれる魅惑の空間、鮮やかなとっておきの時間をお届けします。
- ライブラリーやカフェ・バーがあり、小型船の枠を超えた、贅沢な空間が広がっています。
- ダイニングでは美味に出会い、カフェではくつろぎのひとときを。日本の旬を活かしたダイニング。寄港地の食材が並ぶ至福の空間。特別なレストランは、豪華な空間で、芳醇な香りのお料理を楽しめます。メインダイニングのザ・レストランでは、色鮮やかな一皿がみなさまの目と舌を満足させる伝統的な和食と洋食をお楽しみください。
クルーズ料金・出発日・客室情報
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※内容は船会社によって変更や目安になります。
お部屋タイプ | 2名1室利用 | 1名1室利用 | 国際観光旅客税 | 横浜港ターミナル施設使用料 | 空港税 | 航空燃油サーチャージ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ベランダスイートE | 5,980,000円 | 8,970,000円 | 1,000円 | 200円 | 254,000円 | なし |
| ペントハウススイート | 11,880,000円 | 13,880,000円 | 1,000円 | 200円 | 254,000円 | なし |
レストランの魅力
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![レストラン THE RESTAURANT]()
レストラン THE RESTAURANT :![レストラン THE COLONNADE]()
レストラン THE COLONNADE :![レストラン THE COLONNADE]()
レストラン THE COLONNADE :![レストラン THE OCEAN]()
レストラン THE OCEAN :![レストラン THE PATIO]()
レストラン THE PATIO :![OBSERVATION BAR]()
OBSERVATION BAR :![GRAND SALON]()
GRAND SALON :施設の魅力
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プール :![SUN TERRACE]()
SUN TERRACE :![スパ＆ウェルネス]()
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（2件）
船会社 にっぽん丸方面 日本船・日本国内発着客船名 MITSUI OCEAN FUJI(ミツイオーシャンフジ)投稿日時 2024年12月16日 14時35分総合評価
4.0
寄港地観光 3.0 
船内エンタメ 5.0 
客室/内装 4.0
食事/ドリンク 4.0
サービス/接客 5.0
船会社 にっぽん丸方面 日本船・日本国内発着客船名 MITSUI OCEAN FUJI(ミツイオーシャンフジ)投稿日時 2024年12月16日 13時22分総合評価
2.0
寄港地観光 3.0
船内エンタメ 4.0
客室/内装 3.0
食事/ドリンク 5.0
サービス/接客 5.0
ラグジュアリー船のミツイオーシャンフジとしてにっぽん丸を越えるサービスなどを 期待したのですが 期待が大き過ぎたのか えっこんなものという内容でした ミツイオーシャンフジのコンセプトである美しい船旅としているのにコンセプトに合っていない ターゲットに層はどこなのかと思える内容でした 具体的には エンタメも ５日のうち２日間が外国人の外国曲で全く馴染みなし アンケートを書いてと言いながら筆記用具は部屋に装備なし ア 続きを見る >>メニティは外国製で使うと肌がガサガサ スタッフによっては 言ってる事が 別々 正反対のことを言っていた 客に対しての 案内が少なく 情報がわからない がっかりの多いクルーズでした
クルーズ旅行条件/ご案内・ご注意・取消料
< MITSUI OCEAN FUJI(ミツイオーシャンフジ)>ご旅行条件
食事 クルーズ中全食事つき 添乗員 添乗員は同行致しません。クルーズのみの手配です。 ご案内
クルーズ料金について 2名様でご利用いただく際のお1人様あたりの旅行代金です。
クルーズ料金に含まれるもの 旅行日程に明示した食事・船内のイベント参加費(一部材料費除く)、宿泊代金 クルーズ料金に含まれないもの 医療費及び諸費用、海外旅行保険、並びに携行品保険。
アルコール等飲料の代金、クリーニング、電報・電話代、その他追加飲食等個人的性質の費用及びそれに伴う税・サービス料
船内での有料サービス、寄港地での希望者のみが参加されるオプショナルツアーの費用
その他、詳細はパンフレットにてご確認ください。キャビンのシングル利用について 客室をお1人様でご利用の場合は割増代金が必要です。*1名様でご利用いただける客室の数には数に限りがございます。
MITSUI OCEANスイート、シグネチャースイート、ラグジュアリースイート、ペントハウススパスイートは、旅行代金の200%
ペントハウススイートは、旅行代金の180%
ベランダスイートと、オーシャンビュースイートは、旅行代金の150%が掛かります。
1室3名でご利用される場合の旅行代金 次の客室に限り3人目の旅行代金は各クルーズの旅行代金に下表の割合を乗じた金額となります。
(3人目にあたる旅行代金の対象者は、3名様のうち旅行代金が最も安価となるお客様となります)
MITSUI OCEAN スイート、ラグジュアリースイートは、旅行代金の80%
ペントハウススイート、ベランダスイート、オーシャンビュースイートは、旅行代金の60%となります。子供料金 旅行開始日当日を基準に2歳以上小学生以下のお子様が対象で、大人の旅行代金の75%となります。 別途手配について 往復航空券、ホテル、送迎の手配も承ります。 お気軽にご相談ください。 ご注意
スケジュール 天候やチャーター運行、その他やむを得ない事由により事前の予告なしに運航の中止やスケジュールの変更、 寄港地の変更寄港地での滞在時間の変更などの可能性があります。あらかじめご了承下さい。 海外旅行傷害保険 お申し込みの際は、海外クルーズ旅行保険への加入を同時にご検討下さい。 取消料について
海外旅行 旅行開始日の前日から起算してさかのぼって
◎ピーク時の旅行である場合
41日前まで 無料、40日前から31日前まで 旅行代金の10%
ピーク時以外旅行である場合
◎31日前まで 無料
30日前から3日前まで 旅行代金の20%
旅行開始日の前々日、前日、当日(旅行開始後を除く) 旅行代金の50%
旅行開始後又は無連絡不参加 旅行代金の100%
*※「ピーク時」とは、12月20日～1月7日の期間をいいます。海外旅行(クルーズ期間が30日以上の場合) キャンセル日 キャンセル料
旅行開始日の前日から起算してさかのぼって
151日前まで 無料
150日前から121前まで 旅行代金の3%
120日前から91日前まで 旅行代金の5%
90日前から61日前まで 旅行代金の10%
60日前から31日前まで 旅行代金の20%
30日前から21日前まで 旅行代金の30%
20日前から3日前まで 旅行代金の40%
旅行開始日の前々日、前日、当日(旅行開始後を除く) 代金の50%
旅行開始後又は無連絡不参加 代金の100%
渡航先の安全・衛生情報
安全情報 外務省のホームページへのリンク 衛生情報 厚生労働省「検疫感染症情報」ホームページへのリンク 募集主催企画会社 商船三井客船 観光庁長官登録旅行業946号 受託販売旅行会社 ベストワンドットコム（ベストワンクルーズ）観光庁長官登録旅行業第1980号
〒162-0067 東京都新宿区富久町16-6 西倉LKビル2階 TEL：03-5312-6247作成：SUZUKI
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飛鳥II
にっぽん丸
船会社がにっぽん丸と同じ商船三井であり、どうしてもにっぽん丸のイメージが強く、食事のレベル・客室内でのドリンクの補充など、にっぽん丸と同等のサービスを受けられると思ってしまいます。 酔い止めやお菓子等も船内では購入できません。 にっぽん丸は国内船であり、MITSUI OCEAN FUJIは外国船であると認識できれば、他の外国船より食事は美味しいです。部屋もベッドやハンガーラックの高さが高い、ドアも指挟まり防止のカバーがあった方が 続きを見る >>良い等改善した方が良いところは多々ありますが、クルーの方々は、クルーズ中少しでも楽しんでもらう為に頑張っております。次回は、少しでも改善されたMITSUI OCEAN FUJIに乗船できることを楽しみにしております。