【夏休みクルーズキャンペーン 5/31まで!】 サン・プリンセスで行く台湾・南西諸島クルーズ6日間 東京(成田・羽田)発着
就航年:2024年
乗船人数:4,000名
総トン数:175,500トン
全長:-
船籍:フィンカンティエリ
航海速力:-
このコースの
注目ポイント
| 客船名 | サン・プリンセス | 出発日 |
2018年 7/31、8/28、9/11・18
到着日：上記日付 + 5日後帰着 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 方面 | 外国船・日本発着 | ||||||
| 出発地 | 成田空港発または羽田空港発 / 羽田/成田着 | クチコミ |
クチコミ評価 4.3 ( 272件)
|
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| 泊数 | 6日間 | １日料金 | 8,000円～ | 情報 | 別途、港湾税+政府諸税+チップがかかります。 | ||
|
料金 (大人一人 あたり) |
99000円～169000円 全食事＆全移動費無料 船内施設・イベント利用無料 |
予約方法 |
TELの場合は、必ずご予約商品コードをお知らせ下さい。 |
商品
コード |
27827 | ||
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選任担当者が親切・丁寧に相談やフォローをいたします。電話・メールどちらでも迅速に対応いたしますので安心・安全にご予約いただけます。
スケジュール*コース日程と航海マップ
パンフレットで日程と寄港地を見る ➤| 日次 | 曜日 | 日程 | 入港 | 出港 | 朝 | 昼 | 夕 | 宿泊 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 火 | 7/31、9/18出発:成田空港(09:25)発、空路チャイナエアライン107便にて台北(12:10着)へ 8/28、9/11出発:羽田空港(07:10)発、空路チャイナエアライン223便にて台北(10:00着)へ
|
- | - | - | - | - | ホテル泊 |
| 2 | 水 |
|
- | 16:00 | 朝 | ○ * |
○ | 船内泊 |
| 3 | 木 |
|
12:30 | 21:00 | ○ | ○ | ○ | 船内泊 |
| 4 | 金 |
|
08:00 | 16:00 | ○ | ○ | ○ | 船内泊 |
| 5 | 土 |
|
12:00 | 20:00 | ○ | ○ | ○ | 船内泊 |
| 6 | 日 |
|
07:00 | - | ○ | - | - | - |
* フォーマル(正装)ナイトは、7泊8日コースで原則2回ございます。参加必須ではございません。
* 毎日の夕食時間は、 1回目17:30(目安)から 、 2回目 19:45 (目安)から のどちらかになります。
* 船上でのインターネット (Wi-Fi)は有料で ご利用頂けます。 (1時間約2000～3000円※目安)お得なパッケージプランもございますので 詳細は船上スタッフにお問合せ下さい。なお陸上では通常通りご利用頂けます。
* 「船酔い」は、大きな客船・揺れ防止装置により安定しているため揺れません。天候によっては揺れがある場合があるので、酔い止め薬を自身でご持参下さい。
* ご予約時は、有効期限がクルーズ下船日から6ヶ月以上のパスポートが必要です。有効期限が満たない場合はご自身で更新下さい。ただし、事前のご予約は可能です。
よくあるご質問ランキング（TOP15）
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1. クルーズ料金には含まれているものは？
船によって多少異なりますが、カジュアルな大型客船の場合、一日５～７回の食事（スナック含む）、船内の施設の利用、船内イベント、船内でのショーなどが含まれています。
ラグジュアリーな高額クルーズの場合はワインや寄港地ツアー、チップまですべて含まれる事があるので、予約の際にご確認下さい。
一般的に電話代やお土産、カジノやエステなどの個人的支出に関してはクルーズ料金に含まれていません。
2. 食事はどんなものがあるの？
典型的なスタイルとしては一日７食（軽食を含む）です。
基本は朝、昼、晩の３食ですが、早朝にはモーニングコーヒーとペストリー、ブランチにぴったりのスナック、そして午後には
アフタヌーンティーとスイーツタイム。
夜遅い時間にはお夜食やスイーツのビュッフェがあることも！
ディナーはメインダイニングでのフルコース、日替わりメニューの中からお好きな前菜、スープ・サラダ、メイン、デザートを選んで頂く方式です。
気軽に召し上がりたい方は、ビュッフェやプールサイドグリルなどで済ますこともできます。 最近では２４時間オープンのカフェなども用意している船あります。
他にも有料のレストランを備えている船もあります。有料といっても一人当たり20ドル～40ドル程度で質の高い お料理を召し上がることも可能です。
また、世界的に有名なシェフやレストランと提携したスペシャリティレストランを備えている船もあります。 いつでも何処かで何かしら食べることができるので、食べすぎには注意しましょう。
3. ご予約前のチップについて
ほとんどのクルーズ会社では、基本的に船上で別払いの制度をとっています。
いくつかの船はクルーズ料金に含まれているものや、事前に支払う場合もあるので、予約の際にお問い合わせ下さい。
通常チップが後払いの場合、船上でクルーズ最終日にまとめて払うので、その都度手渡す必要がありません。
１日当たりのチップの額も船会社や利用するお部屋のタイプによって目安額が設定されているので、チップを計算する
煩わしさもありません。
4. 言葉は通じますか？
外国船のクルーズに参加するときは、言葉の不安があると思います。ほとんどの船は英語が公用語として使われていますが最近は日本人がコーディネーターとして乗船している船も増え始めています。
その場合は船内新聞、メニュー、乗船説明会などが日本語で用意されます。
また日本からの航空券も含まれた添乗員同行パッケージツアーはクルーズ初心者の方でも安心してご参加いただけます。
5. 船酔いはしませんか？
客船のほとんどはいつ出港したかわからない位安定していて、揺れの心配はあまりありません。
また客船にはフィン・スタビライザー（横揺れ防止装置）が搭載されており、揺れを押さえる役割を果たしています。
ただ悪天候の場合は揺れを感じる可能性もゼロではないので、その際は酔い止めや酔い止め防止のバンドを利用される方もいらっしゃいます。
6. 船内の服装は？持ち物は？
どの客船も夕方6時以降のドレスコードが決められます。
フォーマルナイトは全体的に減少傾向にあり、７泊８日のクルーズで平均1～2回予定されています。
フォーマル時の服装に不安を感じる方もいらっしゃるようですが、華やかに装って楽しんでください。
ドレスコードを気にせずフリースタイルで愉しめるカジュアル客船も増えてきています。また甲板は夏でも風が強く、船内空調は肌寒いことが多いので、カーディガンやパーカー、ウィンドブレカーがあると便利です。（ディナー時などはストールが大活躍しますよ）
また、船内は狭いようで意外と歩くと広いので、履き慣れたフラットな靴をご持参されることをお勧めします。
日差しが強いエリアにお出かけの際はサングラス、帽子や日焼け止めなども必需品です
船上のプールやジャグジーに入るために水着も用意しましょう。
携帯電話やカメラの充電をする場合、電圧や差し込みプラグは事前に調べておく必要があります。
7. 小さい子供や老人など家族旅行でも大丈夫ですか？
欧米ではクルーズは家族旅行としても大人気です。。
カジュアルな大型客船では、子供が楽しめる施設が多く、おむつの取れた３歳児から小学生、ちょっと背伸びをしたい中高生までも対象にした年齢別のキッズプログラムがある客船が多く、親も子供もそれぞれがそれぞれのペースで楽しむことができるため、お子様連れや３世代での旅行に最適です。
お子様がキッズプログラムで楽しんでいる間に大人はエステやゆっくりとティータイムといったことができるのが、
クルーズ旅行の魅力です。
子供料金無料のクルーズや３人目のクルーズ代金がお得なので、少し広いお部屋やコネクティングルームなどを予約して、両親を連れて三世代で乗船される方も多くなってきています。
8. 避難訓練はありますか？
全てのお客様は、乗船から24時間以内に行われる避難訓練（ボートドリル）に参加するよう義務つけられています。
避難訓練には乗組員も参加し、避難の手順を確認します。
乗客はキャビンに備え付けられたライフジャケットを着用し、 それぞれのマスターステーション（決められている避難場所）に集まり、
安全及び緊急避難時に関する説明を受けます。
9. 船は安全なの？ 緊急時や悪天候の対策は？
クルーズ船は他の交通機関と比べ、安全な乗り物といえます。
乗船口では、厳しい乗船者チェックが行われ、乗客以外は乗船できないよう確認が行われています。
また、乗船後24時間以内にボートドリル（避難訓練）が行われ、全員の参加が義務付けられています。
各客室にライフジャケットが人数分備え付けられおり、それを着用して全員が決められた避難場所に移動します。
また、救命ボートは乗客乗員数以上のものが備えつけられており、船内のいたる所に救命ボートの場所を示す案内版が貼られています。クルー（乗組員）も2週間に1回避難訓練が義務付けられています。
テロなど治安が悪化している地域や、台風が接近している場合には、臨機応変に情報を分析し、最も安全で安定した
コースに変更を行います。但しどうしても台風を避けられない時は欠航や抜港になることもあります。
10. 寄港地でどんなことができるの？
クルーズ船は、朝入港し、夕刻出港することが多く、入港後は許可がおりたら、自由に下船することができます。
港近辺を散策したりタクシーを使って少し遠出をしたり、思い思いの時間を過ごすことが出来ます。
最終帰船時刻が決められていますので、それまでに必ず船にお戻りください。また各寄港地におけるオプショナルツアー（有料）も多数ご用意しております。人気のコースは完売してしまうこともありますので、早めのご予約をお薦めします。基本的には英語のガイドですが、日本人が多いツアーの場合は日本語ガイドになる場合もあります。
（※日本人ｺｰﾃﾞｨﾈｰﾀｰ乗船の客船の一部または、添乗員同行ツアーの場合）
下船せずに船内でゆっくりすることも可能です。
11. お部屋のタイプの違い
現在のクルーズ船は、、航空機（一部の航空会社を除き）のような等級はありませんが、
船室の設備や眺望よりクラス分けされており、それをカテゴリーといいます。
◆内側（12～17㎡ 目安）窓がないお部屋です。夜はお部屋で寝るだけの方におすすめです。
◆海側（14～20㎡ 目安）外側に位置するため窓があります。 陽光と毎日変わる景色を楽しむことが出来ます。
◆バルコニー付（18～27㎡ 目安）外側でバルコニーがついているお部屋です。窓を開けてバルコニーに出ることも出来ます。テーブルとイスも設置されていますので、ルームサービスを頼んでバルコニーで朝食を摂ることも出来ます。非常に人気の高いカテゴリーです。
◆スイート（25～100㎡ 目安）様々な種類がありますが、平均30㎡以上の客室が主です。バトラーサービスや
優先乗船、専用グリルラウンジなど、スイート客室のみの様々な特別サービスが受けられます。
スイート特典については、客船によってその内容は変わります。
キャビン（客室）以外のパブリックスペースは一部を除き自由に行き来でき、制限なく自由に使えます。 ほとんどの船においてスイート以上のお部屋にのみバスタブがついています。
12. ドレスコードについて
ドレスコードとは18：00（夕食時）以降の時間において指定される服装の事を言います。 大きく分けますと、フォーマル / スマートカジュアル / カジュアルの3種類になります。
13. 船内でのチップについて
チップは船会社やお泊りになるキャビン（お部屋）タイプで違ってきます。 １泊あたりお一人様約
US＄11位が一般的ですが船によっても異なります。 お泊りになる泊数分が積算されます。
支払い方法としては事前徴収する船会社と、お客様のキャビン（お部屋）に加算するタイプに分かれます。
どちらにしても、客室係やウェイター等に日々支払う必要がなく、チップを渡すタイミングや金額など、海外旅行で頭を悩ますチップの煩わしさがありません。
皆様さまから頂いたチップは、通常、キャビンスチュワード（お部屋係）、ダイニングウエイター、アシスタント・ウエイター、 ヘッドウェイターの４名に分配され支払われます。
14. 医療施設について
医療施設はどの船にもついております。 軽度のケガや病気は船専属のドクターが対応致します。
大きなケガ（骨折や緊急手術を要する場合）は船から近くの陸地の病院までヘリコプター等で搬送することになります。
その際は莫大な費用がかかります、特にクルーズ旅行の場合は海外旅行傷害保険への加入を強くお勧めしています。
海外では日本の健康保険は使えませんので、加入されると万が一の際も安心です。
ご加入の場合は是非、治療・救援費用が「無制限」のタイプにご加入する事をお勧めします。
15. 船内での支払いについて
乗船後、お部屋の鍵および身分証明証でもある「クルーズカード」にクレジットカードを登録すると船内では基本的に
キャッシュレスとなり、現金を出すことなく、全てクルーズカードで支払い出来ます。（カジノ除く）
船内で利用した代金は登録したカード会社により皆様の口座から引き落とされます。
利用明細は船上で確認できますので、間違いがあった場合は必ず乗船中に訂正をして下さい。
下船後は訂正することが出来ません。
カードをお持ちでない方は現金での支払いも可能です。 その場合、最初に船内利用最低金額（デポジット）を船に払い、そこから船内で利用した代金を引き落としていきます。（乗船中に足りなくなった場合はデポジットを追加入金できます）
最終日にフロントデスクで現金で精算して頂きます。
寄港地の魅力とご紹介
オプショナルツアー情報を見る ➤
台湾
沖縄
台湾(基隆)
【動画紹介】
【 豪華客船で行く上質な旅】 ※プリンセス・クルーズ公式チャンネルへのリンクとなります※ダブルクリックで全画面表示
【 プリンセス・クルーズの特徴・魅力】
- ワンランク上のプレミアムクラスの客船。 コンセプトは、「パーソナルチョイスクルージング」。
- 上品で落ち着いた雰囲気のメインダイニングは、質が高く日本人に好評のフルコースディナーを提供しています。
- 本格的な英国風のアフタヌーンティー、ワインを楽しめるシーフードワインバー等、お食事のチョイスは様々です。
- 早朝から深夜まで営業のビュッフェレストランや24時間無料のルームサービスなどのうれしいサービスも好評です。
- 緑豊かな屋外リラクゼーションスペース、 「サンクチュアリ」。ふかふかのソファの上でリラックスした時間をお過ごしください。ヘルシーなフルーツドリンクや軽食もご用意しています。
- 「カルチャー教室」では、ダンスレッスン、ワイン・テイスティング、寄港地の歴史や文化についての講演など多彩なメニューをご用意しています。
- 近年、日本発着も就航され日本人にも最も馴染みのあるクルーズ客船となっております。
- 充実の日本語サービス。ダイヤモンド・プリンセスでは、日本語スタッフが約100名乗船し、日本語のメニューと船内新聞をご用意しております。また、本格的な寿司レストラン等、日本食も充実しています。
- 「快適な睡眠へのこだわり」 内側キャビン含む全ての客室にプリンセス・ラグジュアリー・ベッドが用意されています。
クルーズ料金・出発日・客室情報
パンフレットで料金・客室を見る ➤-
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シグネチャー・コレクション部屋の広さ: 約14~15m² ／ 新造船「サン・プリンセス」は今までの客室タイプに加え、スイート50室、コネクティングルーム100室を含む2
・ 157室があり、21デッキまであるまさに大型客船となります
・
※内容は船会社によって変更や目安になります。
| 出発日 | 内側 | 海側 | バルコニー * | ジュニアスイート * |
|---|---|---|---|---|
| シャワー付 約14㎡ |
シャワー、窓付 約12㎡ |
シャワー、バルコニー付 約17㎡ |
シャワー、バルコニー付 約34㎡ |
|
| ※客室イメージをクリックすると詳しい客室情報をご覧になれます。(船会社サイト) | ||||
| 2018年 7/31 (火) ※催行決定 |
99,000 | 109,000 | 129,000 | 169,000 |
| (50,000) | (60,000) | (70,000) | (80,000) | |
| 8/28 (火) ※催行決定 |
99,000 | 109,000 | 完売御礼 |
169,000 |
| (50,000) | (60,000) | (80,000) | ||
| 9/11 (火) ※催行決定 |
99,000 | 109,000 | 129,000 | 169,000 |
| (50,000) | (60,000) | (70,000) | (80,000) | |
| 9/18 (火) ※催行決定 |
99,000 | 109,000 | 129,000 | 169,000 |
| (50,000) | (60,000) | (70,000) | (80,000) | |
3人目旅行代金 |
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| 設定がありません。 | ||||
ビジネスクラス利用追加代金 |
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| 7/31 ・・・ 100,000円 8/28、9/11、9/18 ・・・ 90,000円
※ビジネスクラス利用の場合は、 |
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別途必要代金 |
||||
| 港湾税 | 12,000円 (シングル利用の場合:24,000円) |
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| 政府関連税 | 9,200円 | |||
| 船内チップ | 内側～バルコニー : US$ 54 ジュニアスイート : US$ 58 (船上精算) |
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空港税その他費用・国内線の手配 |
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| 空港税その他 | 成田空港施設使用料 (大人2,090円、子供/2歳以上12歳未満1,050円)、 羽田空港施設使用料(大人2,570円、子供/2歳以上12歳未満1,280円) 、 旅客保安サービス料 (成田520円、羽田100円)、海外空港税 (1,900円目安) |
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| 燃油サーチャージ (目安) |
旅行代金には燃油サーチャージが含まれません。 別途お支払いが必要となり、ご旅行代金とともに出発前にお支払いいただきます。燃油サーチャージが変更された場合、増額になったときは不足分を追加徴収し、減額になったときにはその分を返金します。(確定後の追加徴収・ご返金はございません) 燃油サーチャージ詳細はこちら> |
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| 国内線 | 上記は成田・羽田発着料金となります。 各都市国内線の手配については、別途承っております。 尚、航空便が満席でご予約がお取りできない場合はご了承下さい。 |
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※国際観光旅客税は出国1回につき、お一人様1,000円を徴収いたします。
※乗船時2歳未満は国際観光旅客税対象外となります。
※複数回海外の港に寄港するコースは、出国の回数分国際観光旅客税が適用されております。
空室・料金・出発日・お部屋の内装は船会社の事情により変更・変動いたします。
レストランの魅力
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![ピアッツァ]()
ピアッツァ :ガラス円球型の施設「ピアッツァ」は革新的なデザインを取り入れており、船体中央部から突き出しているため、海を見渡すことが出来ます。また「ピアッツァ」中央のLEDスクリーンは、ライブエンターテイメント番組の配信に対応できるよう、移動・設置が可能。「ピアッツァ」の横には、新コーヒーショップ「コーヒー・カレンツ」、カクテルバー「ベリーニ」、プリンセスクルーズではお馴染みの「クルナーズ・バー」、「アルフレッド・ピッツェリア」などがオープンする予定![ザ・ドーム]()
ザ・ドームサントリーニ島のテラスからインスピレーションを受けたというこの施設「ザ・ドーム」は、多層デッキの屋根付きの空間で、クルーズ客船では初の本格的なガラス張りドームが特長。屋内外のプールやユニークな噴水があり、日中は快適でリラックスできる空間となっています。また夜にはプールがステージとなり、ドームはサウスビーチの雰囲気と共に、最先端の照明効果、そして見事な空中パフォーマンスが楽しめるエンターテイメント施設へと変わります。その他船内施設の魅力
パンフレットで船内施設を見る ➤パンフレット・ガイドブック・デッキプラン 早わかり詳細情報
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2025年日本発着 -
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デッキプランを見る -
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寄港地オプショナルツアー・港／ターミナル・空港／移動・ホテル／宿泊 早わかり詳細情報
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（3件）
船会社 プリンセス・クルーズ方面 エーゲ海・アドリア海客船名 サン・プリンセス投稿日時 2024年6月18日 16時54分総合評価
4.0
寄港地観光 3.0 
船内エンタメ 4.0
客室/内装 5.0 
食事/ドリンク 4.0
サービス/接客 4.0
船会社 プリンセス・クルーズ方面 外国船・日本発着客船名 サン・プリンセス投稿日時 2018年7月19日 13時5分総合評価
4.0
寄港地観光 4.0
船内エンタメ 4.0
客室/内装 4.0
食事/ドリンク 4.0
サービス/接客 5.0
気配りが大変ありがたかった。安心して旅行を任せられました。 おかげでリラックス出来ました。
船会社 プリンセス・クルーズ方面 オセアニア(オーストラリア・ニュージーランド)客船名 サン・プリンセス投稿日時 2016年6月25日 16時56分総合評価
5.0
寄港地観光 3.0
船内エンタメ 3.0
客室/内装 4.0
食事/ドリンク 4.0
サービス/接客 4.0
ジュニアスイート客室に滞在しました。 浴室にバスタブが付いているのが良かったのと、お部屋にテーブルセットがあったので、とてもくつろげました。 食事もおいしく、楽しむことができました。 妻と二人での参加でしたが、こちらから意思表示をしないと、ビュッフェにて8人掛けのテーブルへ案内され、時間帯によっては相席させられる事もあるので、それが嫌な場合は、スタッフへ意思表示をする必要があります。 船内ショーは、全て英語で、あまり 続きを見る >>得意ではなかったため、半分ほども楽しめませんでした。 寄港地観光はクルーズそのものの料金と比較すると、内容の割に価格が高く感じます。
クルーズ旅行条件/ご案内・ご注意・取消料
< プリンセス・クルーズ>旅行条件
食事 朝1回、船12回 添乗員 同行 / 成田または羽田空港出発から 成田または羽田空港帰着まで同行いたします。 最少催行人員 2名様 利用予定航空会社 チャイナ・エアライン 利用予定ホテル グリーンワールド南京 または同等クラス ご注意
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- 交通機関及び時刻は変更になる場合があります。また、機材も変更となる場合もあります。
- 天候、海象状況により、日程は変更になる場合があります。
- 諸税(空港施設使用料、旅客保安サービス料、海外空港税、港湾税または寄港料、政府関連税)、および、船内チップは、変更になる場合がございます。料金変更の際には、ご連絡いたします。
- 詳しい旅行条件を説明した書面を用意しておりますので、事前にご確認の上、お申し込みください。
- 募集型企画旅行条件書はこちら(PDF)>>
- 本ツアーは「フライ&クルーズ旅行」に適用される取消料条件となります。通常の海外旅行の取消料とは異なりますのでご注意下さい。
- クルーズ旅行をお取り消しになる場合、取消料をカバーする保険(クルーズ旅行取消費用担保特約付海外旅行傷害保険)がありますので、クルーズ旅行の申込みと一緒にこの保険をお申込みいただきますようお勧めいたします。
取消料
旅行開始日の前日から起算してさかのぼって59日前～45日前 旅行代金の10% 旅行開始日の前日から起算してさかのぼって44日前～15日前 旅行代金の25% 旅行開始日の前日から起算してさかのぼって14日前～8日前 旅行代金の37.5% 旅行開始日の前日から起算してさかのぼって7日前～当日 旅行代金の50% 旅行開始後の解除または無連絡不参加 旅行代金の100% 渡航先の安全・衛生情報
安全情報 外務省のホームページへのリンク 衛生情報 厚生労働省「検疫感染症情報」ホームページへのリンク 募集主催企画会社 株式会社クルーズプラネット 観光庁長官登録旅行業第1739号 受託販売旅行会社 ベストワンドットコム（ベストワンクルーズ）観光庁長官登録旅行業第1980号
〒162-0067 東京都新宿区富久町16-6 西倉LKビル2階 TEL：03-5312-6247
日本発着・日本船クルーズの紹介・おすすめを見る
飛鳥II
にっぽん丸
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（左から新しい順5件）
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2025年 04/18、05/02・16・30、06/13・27、07/11・25
2名1室ご利用時
おひとり様 258,000円～398,000円 1日/15,000円～
地中海/ベストワンツアー
主要な寄港地
バルセロナ / パルマデマヨルカ / マルセイユ / ラスペツィア / チビタベッキア/ローマ / ナポリ
出発日
2025年 05/09・23、06/06・20、07/04・18
2名1室ご利用時
おひとり様 258,000円～398,000円 1日/15,000円～
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サン・プリンセス ローマからアテネ7泊8日クルーズ。60代夫婦で個人参加。 【食事】メインレストラン、ビュッフェは、コスタクルーズ、ロイヤルカリビアンクルーズに比べて良かったです。日本のレストランには到底及びませんが、比較的日本人の口に合うものでした。ビュッフェは、アジアン（中華、和食もどき）、イタリアン、メキシカン、アメリカン（ハンバーガー等）等選択肢がありました。 【客室】バルコニールーム。ツインベッドの他にソファもあり、広 続きを見る >>さは十分。クローゼット収納が多くて使いやすかったです。バスタブはなくてシャワーですが、私にはOK。新しいのできれいでした。客室清掃もいつもきれいにしてくれていました。 【エンターテイメント】今回のクルーズでは、3/4がアメリカ人でした。その他ほとんどが英語圏なので、ショーでの言葉は英語のみ。（多分いつもそうなのだと思います。）シニアが多いので、音楽は1970、1980年代特集等かあり、私は楽しめました。ミュージカルは、質はあまり良くなかったと思います。マジック＆モノマネ？ショーでは、モノマネがアメリカ人のモノマネなので、馴染みなく楽しめませんでした。途中で退出してしまいました。エンターテイメントの他に、ゲームやクイズ大会等いろいろなイベントが行われていました。（全て英語）今回7泊8日クルーズの中で、2日間、船上の日がありましたが、デッキでくつろいだり、ショー等のイベントを楽しんだりできました。私はそういう過ごし方が好きなので、飽きることはありませんでした。 【クルーのサービス】クルーの国籍は60カ国以上だそうです。ほとんどがフレンドリーでしたが、欧米系のクルーの中にはアジア人への差別が感じられる人もいたのが残念です。 【寄港地エクスカーション】団体行動が好きではないのと、値段も高い（1日のエクスカーションで、1人180ユーロ位）ので、参加しませんでした。自分で、タクシーや公共交通機関で行くほうが自由で安くていいです。 【その他】カジュアルクラスの船に比べて、シニアが多く、子供連れは少なかったように感じました。ですので、施設も、子供向けのプールスライダー等はありません。最上階にある遊べる場所もクローズしていました。ガチャガチャした雰囲気はありません。子供連れで楽しみたいなら、カジュアルクラス船のほうが楽しいかもしれません。 乗船、下船（寄港地を含む）は、ネットシステムを使ったメダリオンで管理されているのでとてもスムーズで便利でした。 今回のクルーズを選んだ理由の1つが、寄港地にサントリーニ島があることでした。他のクルーズに比べて、サントリーニ島での滞在時間も長かったこともありました。ところが、出発2ヶ月程前に、寄港地がクレタ島に変更になってしまいました。ベストワンクルーズさんからは、キャンセルする場合はキャンセル料が無料なこと、他のクルーズへの変更手数料も無料なことの案内が来ましたが、その時点で他のクルーズに申し込んでも、希望のものがなかったので変更しませんでした。今回の旅行の中でクルーズ以外の予定を変更して、飛行機でサントリーニに行き宿泊しました。結果的に1番行きたかったサントリーニをゆっくり楽しむことができたのですが、寄港地の変更も有り得るということを実感しました。プリンセスクルーズからは、お詫びの？オンボードクレジットが配布されました。 ベストワンクルーズさんとのやり取りはシンプルでしたが、こちらからの問い合わせにはスピーディーに応えていただけました。