コスタセレーナ2025年6月金沢港クルーズターミナル発着｜国内・海外クルーズ特集

コスタトスカーナ号｜客船紹介

客船紹介

2021年就航！環境にやさしい液化天然ガス(LNG)を原動力としたLNG燃料駆動客船です。コスタクルーズ社最大級18万トンクラスの客船。イタリア料理はもちろん、各国の料理をお楽しみいただけるレストランは11ヶ所ご用意。プールやスライダーをはじめ、最先端のスパやジムなど船内施設が満載です。

シップデータ

就航年:2021年
乗務員数:1678人
総トン数:185,010トン
全長:337m
船籍:イタリア
航海速力:23km/h

客室(キャビン)

理想のキャビンを見つけてください。

スイートキャビン
- フロア面積： -
シービューキャビン付きテラス
- フロア面積： -
バルコニーキャビン
- フロア面積： -

オーシャンビューキャビン
- フロア面積： -
室内キャビン
- フロア面積： -

船内施設

コスタトスカーナは、コスタのクルーズシップの中で最も幅多くのイタリア料理と各国料理のレストランを備えています。プールデッキには、ヘッドホンを付けてお好みに応じてダンスを愉しんだり、LEDウォールでバーチャルバンドのコンサートを愉しんだりと、これまでになかったエンターテイメント設備も満載。最新設備をまとった、コスタトスカーナでの船旅をお楽しみください。

レストランアーキペラゴ
レストランオンボード
ダイニング

ダイニング
カフェ
インフィニティ・バー

Ferrari Spazio Bollicine
Heineken Star Club ＆ Bistro
Campari Bar

レセプション
メインプール
デッキプール

カジノ
サンデッキ
キッズエリア

スパ
サウナ

客室配置・案内図（デッキプラン）

デッキ4
デッキ5
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デッキ9
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デッキ12
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デッキ20

クルーズ船会社割引・特典

13歳未満のお子様は、無料となります。(日本発着クルーズは除きます。)
大人3・4名様目割引料金があります。
早期割引・ベストワンクルーズ割引特典(日本発着チャーターは除きます。)をご提供しております。

ベストワン割引・特典

コスタトスカーナのおすすめコース

地中海/クルーズのみ

【オンライン予約可】コスタトスカーナ号で行く地中海クルーズ 4泊5日 -パレルモ/シチリア島発(イタリア)バルセロナ着(スペイン)-

寄港地: パレルモ / チビタベッキア/ローマ / サボナ / マルセイユ / バルセロナ
出発日: 2024年 12/12
2名1室ご利用時: おひとり様
46,032円～

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地中海/クルーズのみ

【オンライン予約可】コスタトスカーナ号で行く地中海クルーズ 7泊8日 -チビタベッキア/ローマ発(イタリア)チビタベッキア/ローマ着(イタリア)-

寄港地: チビタベッキア/ローマ / サボナ / マルセイユ / バルセロナ / パルマデマヨルカ / パレルモ
出発日: 2024年 12/06・13・20・27、2025年 01/03・10・17・24・31、02/21・28、03/07・14
2名1室ご利用時: おひとり様
74,928円～

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地中海/クルーズのみ

【オンライン予約可】コスタトスカーナ号で行く地中海クルーズ 3泊4日 -チビタベッキア/ローマ発(イタリア)バルセロナ着(スペイン)-

寄港地: チビタベッキア/ローマ / サボナ / マルセイユ / バルセロナ
出発日: 2024年 12/13
2名1室ご利用時: おひとり様
38,640円～

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地中海/クルーズのみ

【オンライン予約可】コスタトスカーナ号で行く地中海クルーズ 7泊8日 -サボナ/ジェノバ発(イタリア)サボナ/ジェノバ着(イタリア)-

寄港地: サボナ / マルセイユ / バルセロナ / パルマデマヨルカ / パレルモ / チビタベッキア/ローマ
出発日: 2024年 11/30、12/07・14・21・28、2025年 01/04・11・18・25、02/01・22、03/01・08・15
2名1室ご利用時: おひとり様
74,928円～

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地中海/クルーズのみ

【オンライン予約可】コスタトスカーナ号で行く地中海クルーズ 7泊8日 -マルセイユ発(フランス)マルセイユ着(フランス)-

寄港地: マルセイユ / バルセロナ / パルマデマヨルカ / パレルモ / チビタベッキア/ローマ / サボナ
出発日: 2024年 12/01・08・15・22・29、2025年 01/05・12・19・26、02/23、03/02・09
2名1室ご利用時: おひとり様
74,928円～

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地中海/クルーズのみ

【オンライン予約可】コスタトスカーナ号で行く地中海クルーズ 7泊8日 -バルセロナ発(スペイン)バルセロナ着(スペイン)-

寄港地: バルセロナ / パルマデマヨルカ / パレルモ / チビタベッキア/ローマ / サボナ / マルセイユ
出発日: 2024年 12/02・09・16・23・30、2025年 01/06・13・20・27、02/24、03/03・10
2名1室ご利用時: おひとり様
74,928円～

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地中海/クルーズのみ

【オンライン予約可】コスタトスカーナ号で行く地中海クルーズ 7泊8日 -チビタベッキア/ローマ発(イタリア)チビタベッキア/ローマ着(イタリア)-

寄港地: チビタベッキア/ローマ / サボナ / マルセイユ / バルセロナ / パルマデマヨルカ / パレルモ
出発日: 2024年 12/06・13・20・27、2025年 01/03・10・17・24・31、02/21・28、03/07・14
2名1室ご利用時: おひとり様
74,928円～

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地中海/クルーズのみ

【オンライン予約可】コスタトスカーナ号で行く地中海クルーズ 7泊8日 -サボナ/ジェノバ発(イタリア)サボナ/ジェノバ着(イタリア)-

寄港地: サボナ / マルセイユ / バルセロナ / パルマデマヨルカ / パレルモ / チビタベッキア/ローマ
出発日: 2024年 11/30、12/07・14・21・28、2025年 01/04・11・18・25、02/01・22、03/01・08・15
2名1室ご利用時: おひとり様
74,928円～

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地中海/クルーズのみ

【オンライン予約可】コスタトスカーナ号で行く地中海クルーズ 7泊8日 -マルセイユ発(フランス)マルセイユ着(フランス)-

寄港地: マルセイユ / バルセロナ / パルマデマヨルカ / パレルモ / チビタベッキア/ローマ / サボナ
出発日: 2024年 12/01・08・15・22・29、2025年 01/05・12・19・26、02/23、03/02・09
2名1室ご利用時: おひとり様
74,928円～

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地中海/クルーズのみ

【オンライン予約可】コスタトスカーナ号で行く地中海クルーズ 7泊8日 -バルセロナ発(スペイン)バルセロナ着(スペイン)-

寄港地: バルセロナ / パルマデマヨルカ / パレルモ / チビタベッキア/ローマ / サボナ / マルセイユ
出発日: 2024年 12/02・09・16・23・30、2025年 01/06・13・20・27、02/24、03/03・10
2名1室ご利用時: おひとり様
74,928円～

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コスタトスカーナのクチコミ

船会社 MSCクルーズ

方面地中海

客船名コスタトスカーナ

投稿日時 2024年10月20日 1時42分

総合評価 5.0			寄港地観光	5.0		船内エンタメ	5.0
客室/内装	5.0		食事/ドリンク	5.0		サービス/接客	5.0

全体を通してとても楽しいクルーズ旅行でした。事前のクルーズ内における情報提供量がもう少し多く、早めだと有難いかなとは思いました。

船会社コスタクルーズ

方面中東・ドバイ

客船名コスタトスカーナ

投稿日時 2024年1月9日 14時17分

総合評価 5.0			寄港地観光	5.0		船内エンタメ	4.0
客室/内装	5.0		食事/ドリンク	5.0		サービス/接客	3.0

今回は初めて行く寄港地ばかりでしたが、とても楽しく過ごしました。どの寄港地でもいくつか時間がなくて回れない場所があったので、このコースをもう一度行きたいと思います。出航場所のドバイで2日間あるのは助かりました。飛行機遅延に備えての前泊をしなくて良いので。参加させていただいたので、御社（とコスタ？）にフィードバックです。何時に船にチェックインできるのかが分からないのが困りました。直前に「部屋に入れるのは18時以続きを見る >>降」とコスタから連絡が来ましたが、乗船自体はできるはずなので。（御社も詳細は分からないようでしたし、コスタに詳細を問合せようにも、時差を考えると回答が出発前に来るとも思えず、やりませんでした。）港は観光場所からかなり離れているし、スーツケースがあると観光はしづらいし、港に荷物を預ける場所があるのか、コスタが預かってくれるのか、何時に乗船できるのか、朝5時に空港に着いてしまう身だったので、それらが分からなくて、とても困りました。結果的には、Bounceで中心地近くにスーツケースを預けて、朝から砂漠ツアーで半日時間を潰して、観光して、夜に乗船しましたが。他の皆さんはどうしていらっしゃるんでしょうか。不思議。）コスタの会員登録をして、アプリを使わないと何もできないことは、御社が事前に案内した方が良いと思います。私は元々やってあったので問題ないのですが、全く初めての人だと厳しいです。そのアプリも情報が中途半端で、あげくに予約したはずのレストランの予定が消えていたり、でもきちんと予約できていたり……。アプリの改善の余地はありそうです。新しいクルーズターミナルからの出向だったのですが、タクシーのドライバーは知らない人もいて、ラシード港に連れて行かれる可能性があります。出航がどちらの港からなのか、案内を丁寧にした方が良いかもしれません。船内で問合せたいことがあっても、船内のレセプションが常に100人待ちで、事実上対応してもらうことはできませんでした。（以前は時間がかかっても並んでいれば対応はしてもらえましたが、番号が出て、その番号が呼ばれるまで対応してもらえない。）ちょっと不便でした。噴水ショーを見るためにドバイ・モールに行ったのですが、それがたまたま31日の夜だったため、通常の観覧はできず（事前予約制？）、大人しく船に戻ろうとした時には殺人的な混雑とモール周辺の交通規制で、どこにも脱出できない状態に。エリアによっては韓国梨泰院の事故寸前のような状態で、命の危険すら感じました。周辺に大勢いるスタッフに聞いても、そのエリアの人流整理だけで、交通規制エリアについては分からず、2時間以上走ってさまよったあげく、たまたま通りかかったパトカーの警察官が私たちのパニック状態を見て車を止めて声をかけてくれ、規制外となる場所への生き方を教えてくれ、その後ようやくタクシーを拾えました。雑踏事故と出航に間に合わないかも、という恐怖で、かなりスリリングな夜となりました。小さい子供や高齢者がいたら、絶対に出航に間に合わなかったです。（実際出航がかなり遅れたのは、このせいでは。）コスタがきちんと事前に案内や注意喚起するレベルなのですが、コスタにそれを期待するのも難しいので、来年参加する日本の方には、御社から「大晦日はドバイ・モールに近づくな！」と強くご案内して差し上げた方が良いと思います。（クルーズに関することではないですが）ドバイのタクシーはメーター制でぼったくりも少ないと聞いていたのですが、ぼったくりドライバーかなり多いです。Uberドライバーが「タクシーだ」と言って乗らせて、Uberのシステム外で決済しようとしたり（当然正規のUber価格ではなく適当な高額。そもそもドバイはUberの方がタクシーより高い）、正規のタクシー会社のドライバーがメーターを動かさず、降りる時に現金で要求してきたり（事前にクレジットカードで、と伝えて乗ったにも関わらず）。その度にケンカしなくてはならないのは疲れました。